选择在机关当一名四平八稳的工作人员,还是选择到企业创业,开辟另一番天地?很多人倾向前者,因为前者意味着稳定。但是,年轻的石铖选择了后者。他说:“我喜欢人生富有挑战。只有面对压力,才能迸发激情。”
抉 择
2002年,石铖从西安理工大学水利水电学院毕业,来到陕西河务局工务科工作。他先后参与了一些堤防工程建设管理工作。在工作中,他逐渐意识到自己的知识结构有所欠缺,全身心投入实践的想法与日俱增。
机遇不期而至。
2004年, 陕西河务局新一届领导班子成立。面对严峻的经济形势,该局经过深入调研后认定:求解发展难题,先引源头活水。一场解放思想大讨论活动深入开展。与此同时,该局在用人机制上做出了较大调整,建立尊重创造者、鼓励探索者、宽容失败者的保障机制,鼓励敢为人先、敢想敢干者。
一系列措施的出台,振奋了精神,凝聚了人心,融化了阻碍发展的无形坚冰,干部职工创新、创造、创业的智慧竞相迸发。
此时,年轻的石铖做出决定:到施工最前沿去,接受新的挑战。2006年,他通过公开竞聘被任命为陕西黄河工程局副局长。
亮 剑
石铖上任伊始,工程局面临重重困难。由于2003至2004年度该局承建的新疆伊犁河治理工程存在有遗留问题,工程局的账户曾多次被冻结,企业形象受到严重影响。职工工资难以保障,人心浮动。
面对困境,陕西河务局认真分析原因,深挖内部潜力,一系列严密的规章制度迅速出台。与此同时,他们精心打造和谐工作平台,领导和职工经常站在对方的立场上换位思考,彼此宽容体谅。
经广泛市场调研后该局认定,新疆水利工程市场十分活跃,渠道、高新节水滴灌、病险水库除险加固以及土地整改项目繁多,再次打入新疆市场仍大有作为。于是,陕西河务局党组果断提出:再涉深水,二次创业,并为工程局提供了强大的软硬件支持。工程局重新调整领导班子,石铖负责新疆市场的开发与生产经营。
2007年初,经过11家投标单位的激烈角逐,工程局最终以1811万元顺利拿到了新疆乌苏市日协车排子灌区节水改造工程。工程局再入新疆市场首战告捷,陕西局上下寄予了厚望。
2007年4月,这一项目启动。其中,现浇混凝土渠道施工项目要求5月3日前必须实现贯通,否则水库下游几百亩农田夏灌将直接受到影响。除工期异常紧张外,当时还面临着施工道路不畅、工程启动前没有预付款等诸多棘手问题。
石铖深知,业主在考验他们的耐心与实力,成败在此一举。这是重树企业形象的绝佳机会,他们时下要做的正是走好“从品质到品牌”的第一步。
困难重重,只有背水一战。他们细化分工、明确职责、增加投入、交叉工序、24小时轮流作业,奇迹般地保质保量按期完成了施工任务。2007年5月10日,奎屯河管理处处长张晓军带着猪肉和啤酒前来慰问:“活干得真漂亮,我代表水利局党组慰问你们。”陕西黄河工程局凭借科学的管理、顽强的拼搏赢得了业主的信任。
当年10月,在自治区水利厅组织的全疆规格最高的“天山杯”检查中,他们顺利通过外业抽检及内业资料审查,得到专家组一致好评。2008年,他们乘胜追击,分别承揽了除险加固工程和高新节水滴灌工程。
石铖告诉记者,今年工程局给他们下达了2000万元的施工任务,压力很大。近期,他们已将主要精力转向投标竞标。
实 践
“实践中,你会碰到种种复杂的问题。只有彻底沉下去,才能解决眼高手低的问题。”石铖讲到了两件让他受益匪浅的小事。
有一个项目是在项目伊始首先要拉运戈壁垫层料。这项工作看似简单,但操作起来却很麻烦。首先,要细致调研,确定施工场内的运输路线,避免车辆进得来出不去或者是出得去进不来。其次,要根据路面状况确定采用多大吨位的车拉运。其三,施工道路路面只有3.5米宽,且为土基路面,只能单向通行。
他们前前后后共做了十几种方案,反复比较之后,最终确定:沿渠道间隔50米进行满填,修筑避让平台,现场配备一台装载机,停置于平台上,等自卸汽车卸料前行后,由装载机翻入渠道。当天戈壁垫层料拉运完成后,连夜由装载机从路面翻入渠中。
七一附线延伸工程是他们接手的另一个项目。该渠道断面结构十分复杂,为防止衬砌体在水流长期冲刷作用下出现松动,设计中沿渠道轴线每间隔30米要增设一道混凝土抗滑齿墙。
为了节约齿墙成本,他们绞尽了脑汁。由于齿墙不规则,他们只能创新改造钢模。实验进行了很多次,感到些许不理想就推翻重来,最后,他们成功了,一次完成齿墙浇筑,且成型效果非常理想。这次施工,由于充分考虑每个施工细节,各道工序环环紧扣,节约成本数万元。
“书本不可能告诉你怎么做,只有善于动脑筋,才能把事情做得尽善尽美。”在市场上摸爬滚打近两年的石铖如是说。
言 传
“一个人无法选择生命的长度,却可以追求生命的高度。”小青年薛庆武记得这是石铖常说的一句话。
石铖所带领的这支队伍中有许多是刚刚参加工作的小青年。如同温室的花儿,初涉条件极其恶劣的戈壁滩,心理落差很大。
“如何才能引导他们把理想化在工作中,把责任融在劳动中?”这是石铖经常思考的问题。除了制定科学的考评机制外,他更愿意通过一言一行去影响他们。
他的同事黄红军告诉记者:“去年春节期间,业主要求2月14日必须赶到乌鲁木齐签订合同。他二话没说,赶乘当天航班前往。然而,乌鲁木齐机场大雾弥漫,飞机迫降喀什。喀什距乌鲁木齐1700多公里,乘火车和长途汽车都来不及。无奈之下,他好说歹说找来出租车,连夜上路,一路狂奔。14日16时,他如约赶到乌市签订了合同。这一路,经过的都是沿沙漠公路,沿途少有人烟,孤身一人又带了不少现金,说实话,我们非常担心他的安全。是责任心,驱使他这么做下去。”
有一段时间,为赶工期,技术员高天祥起床后,靠在床边吃着馒头竟然睡着了。尽管又苦又累,但悬在心头的责任使小伙子们谁也不敢松懈。
现在,石铖和他的同伴正在朝着梦想一步步迈进,尽管困难不少,但他们相信,热情和能力可以应对一切挑战。
人物感言:10月22日,记者辗转把电话打到新疆工地采访石铖,感觉他十分疲惫。原来,他们白天忙施工,夜晚还要加班做标书。石铖告诉记者:“陕西河务局近年来干事创业氛围浓厚,环境和谐温馨,为年轻人提供了广阔的创业平台。工地确实很锻炼人,不仅能迅速提高业务水平,对性格也是一种磨砺。今天我所得到的一切,比失去的要多得多,我会继续努力。”
|